GM levert eerste elektrische bestelwagens aan FedEx

FedEx (FDX) en GM (GM) had eerder deals aangekondigd voor het pakketbezorgingsbedrijf om 2.500 van BrightDrop’s elektrische bestelwagens te kopen met onderhandelingen voor nog eens 20.000 bestelwagens in afwachting.
Walmart (WMT) had eerder ook een deal aangekondigd om de busjes te kopen.
Elektrische bestelwagens zijn een belangrijk concurrentieveld geworden voor zowel gevestigde als startende autofabrikanten. Dat is met uitzondering van Tesla (TSLA) die geen bestelwagens in productie heeft en er geen plannen voor heeft aangekondigd. Tesla kondigde in november 2017 plannen aan voor elektrische semi-vrachtwagens, een heel ander soort voertuig, maar die moeten nog op de markt komen.
Ondertussen, autofabrikanten zoals GM, Ford (F) en Stellantis, die bestelwagens van Ram en Fiat maakt, evenals de door Amazon gesteunde start-up Rivian, zijn allemaal begonnen met de productie van elektrische bestelwagens, of hebben plannen aangekondigd om ze te gaan produceren.
Elektrische bestelwagens zijn een populaire markt omdat bezorgbedrijven steeds vaker worden gevraagd om hun CO2-uitstoot te verminderen en hun brandstofkosten te verlagen, terwijl, dankzij de aanhoudende groei van de online handel, de vraag naar lokale bezorgingen blijft groeien. Elektrische bestelauto’s zijn ook bij uitstek geschikt voor bezorgwerk, waarbij ze over het algemeen relatief korte routes rijden en vervolgens elke avond terugkeren naar dezelfde thuisbasis waar ze kunnen worden aangesloten om de hele nacht op te laden.

FedEx heeft aangekondigd dat het ook extra laadstations voor voertuigen toevoegt om de verwachte instroom van elektrische bestelwagens in zijn bedrijf te beheren. Het bezorgbedrijf heeft aangekondigd tegen 2040 CO2-neutraal te zijn in zijn activiteiten.

BrightDrop is van plan om twee versies van zijn elektrische bestelwagen aan te bieden. De grotere bestelwagen, de Zevo 600, kan 2.200 pond aan pakketten vervoeren en kan tot 250 mijl reizen op een volledige lading. De kleinere Zevo 400, waarvan BrightDrop zegt dat hij volgend jaar beschikbaar zal zijn, is ontworpen voor lokale leveringen in krappe stedelijke omgevingen. het zal minder vracht vervoeren en een kortere afstand kunnen rijden.

De bestelwagens van BrightDrop zijn volledig ontwikkeld als elektrische voertuigen. In tegenstelling tot Ford’s E-Transit-bestelwagens, zijn de BrightDrop-bestelwagens niet beschikbaar in benzine- of dieselaangedreven versies. Het bedrijf ook biedt een elektrisch aangedreven bezorgkar die chauffeurs kunnen gebruiken om pakketten van en naar het busje te vervoeren, de Trace genaamd, voorheen de EP1 genaamd. Het bedrijf biedt ook softwaresystemen voor leveringsbeheer.

GM heeft BrightDrop begin 2021 aangekondigd als een afzonderlijke zakelijke dochteronderneming om specifiek in te spelen op de behoeften van klanten van bestelauto’s.

Leave a Comment